De huidige studie onderzocht de relatie tussen chronotype (ochtend- of avondmens) en mentaal welzijn bij studenten. Eerder onderzoek liet zien dat avondtypes meer stress ervaarden en een lager mentaal welzijn lieten zien dan ochtendtypes. Deze verschillen waren vooral relevant tijdens vroege activiteiten, zoals colleges, omdat avondtypes dan en een mismatch ervaarden tussen hun biologische ritme en maatschappelijke verplichtingen. 

Ook andere ochtendactiviteiten, zoals fietsen naar de universiteit, kunnen voor avondtypes mogelijk een stressvolle situatie vormen. De fietsomgeving kan hierbij een belangrijke rol spelen. Zo wordt Blootstelling Aan Groen (BAG) in verband gebracht met stressreductie en een beter mentaal welzijn. Omdat nog weinig onderzoek deze factoren gezamenlijk heeft onderzocht in de context van dagelijks woon-studieverkeer bij studenten, richt deze studie zich op de vraag of ervaren stress tijdens het fietsen de relatie tussen chronotype en mentaal welzijn medieert en of BAG deze relatie tussen chronotype en ervaren stress modereert. Hiervoor werden drie hypothesen opgesteld:

1. Een sterker avondgericht chronotype hangt samen met een lager mentaal welzijn.

2. De relatie tussen chronotype en mentaal welzijn wordt gedeeltelijk gemedieerd door ervaren stress in de ochtend tijdens het fietsen.

                2a. Een sterker avondgericht chronotype hangt samen met meer ervaren stress in de ochtend tijdens het fietsen.

                2b. Meer ervaren stress in de ochtend tijdens het fietsen hangt samen met een lager mentaal welzijn van studenten.

3. De samenhang tussen een sterker avondgericht chronotype en meer ervaren stress in de ochtend tijdens het fietsen wordt zwakker naarmate BAG tijdens het fietsen groter is.

Aan het onderzoek deden uiteindelijk 64 studenten mee die regelmatig naar de universiteit van Amsterdam fietsten. Aan de hand van gevalideerde vragenlijsten zijn chronotype en mentaal welzijn gemeten. Ervaren stress in de ochtend op de fiets is gemeten aan de hand van één enkele vraag. De hoeveelheid groen langs de fietsroutes werd objectief berekend met behulp van een bufferanalyse rondom de fietsroutes, uitgedrukt in percentage. De studie had een cross sectioneel design en voor de analyses van de data werd eerst een mediatie-analyse uitgevoerd voor de eerste twee hypotheses. Vervolgens werd een gemodereerde mediatie-analyse uitgevoerd voor de derde hypothese.

De resultaten laten zien dat chronotype niet significant samenhing met mentaal welzijn. Ook bleek ervaren stress tijdens het fietsen de relatie tussen chronotype en mentaal welzijn niet te mediëren. Chronotype hing verder niet samen met meer ervaren stress, maar meer ervaren stress hing wel significant samen met een lager mentaal welzijn. Daarnaast had BAG geen invloed op de relatie tussen chronotype en ervaren stress.

Tijdens de presentatie zal worden besproken hoe de bevindingen geïnterpreteerd kunnen worden en worden de belangrijkste discussiepunten besproken.